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CAMSHAFT

MMY - MOTO OFFROAD
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  1. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 350 XC-F 2011-2015 HOT CAMS 3290-1IN
    €208.72
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    Stage 1: Dual cam engine. Intake and exhaust cams sold separately. Excellent mid-range to top-end power increase. Uses stock valve springs. Motore Dual cam. Aspirazione e scarico vendute separatamente. Ottimo incremento della potenza ai medi e alti regimi. Utilizza molle valvole originali.
  2. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 350 SX-F 2011-2015 HOT CAMS 3290-1IN
    €208.72
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    Improved torque in the bottom 1/2 of the RPM range. Almost no loss in high RPM power. Stock valve springs are OK. Supplied with decompression mechanism. Migliora la coppia ai bassi regimi fino a metà arco di utilizzo. Non ci sono perdite sostanziali di potenza. Utilizza molle valvole originali. Fornito di sistema di decompressione.
  3. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 250 XC-F 2011-2012 HOT CAMS 3227-2IN
    €101.27
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    Improved torque in the bottom 1/2 of the RPM range. Almost no loss in high RPM power. Stock valve springs are OK. Supplied with decompression mechanism. Migliora la coppia ai bassi regimi fino a metà arco di utilizzo. Non ci sono perdite sostanziali di potenza. Utilizza molle valvole originali. Fornito di sistema di decompressione.
  4. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 250 XC-F 2011-2012 HOT CAMS 3228-2E
    €104.33
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    Improved torque in the bottom 1/2 of the RPM range. Almost no loss in high RPM power. Stock valve springs are OK. Supplied with decompression mechanism. Migliora la coppia ai bassi regimi fino a metà arco di utilizzo. Non ci sono perdite sostanziali di potenza. Utilizza molle valvole originali. Fornito di sistema di decompressione.
  5. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 250 XC-F 2011-2012 HOT CAMS 3225-1IN
    €102.27
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    Stage 1: single-cam motor. Excellent top-end power increase. Works well with big-bore kits. Uses stock auto-decompression mechanism. Uses stock valve springs and rockers. Motore Single cam. Ottima resa agli alti ed incremento di potenza. Addatto all'utilizzo con cilindri maggiorati. Utilizza molle valvole e decompressore originali.
  6. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 250 XC-F 2011-2012 HOT CAMS 3226-1E
    €104.33
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    Stage 1: single-cam motor. Excellent top-end power increase. Works well with big-bore kits. Uses stock auto-decompression mechanism. Uses stock valve springs and rockers. Motore Single cam. Ottima resa agli alti ed incremento di potenza. Addatto all'utilizzo con cilindri maggiorati. Utilizza molle valvole e decompressore originali.
  7. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 250 SX-F 2011-2012 HOT CAMS 3227-2IN
    €101.27
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    Stage 1: single-cam motor. Excellent top-end power increase. Works well with big-bore kits. Uses stock auto-decompression mechanism. Uses stock valve springs and rockers. Motore Single cam. Ottima resa agli alti ed incremento di potenza. Addatto all'utilizzo con cilindri maggiorati. Utilizza molle valvole e decompressore originali.
  8. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 250 SX-F 2011-2012 HOT CAMS 3228-2E
    €104.33
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    Stage 1 ITR: Dual cam engine. Intake and exhaust cams sold separately. Excellent low end to midrange gains. Uses stock valve springs. Motore Dual Cam, ITR. Garantisce ottima resa ai bassi e medi regimi. Usa valvole originali.
  9. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 250 SX-F 2011-2012 HOT CAMS 3225-1IN
    €102.27
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    Stage 1 ITR: Dual cam engine. Intake and exhaust cams sold separately. Excellent low end to midrange gains. Uses stock valve springs. Motore Dual Cam, ITR. Garantisce ottima resa ai bassi e medi regimi. Usa valvole originali.
  10. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS KTM 250 SX-F 2011-2012 HOT CAMS 3226-1E
    €104.33
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    Stage 2 intake cam: Cam is equal to stock up to 8,200 RPM then gains up to rev limiter: Designed with Improved Throttle Response (I.T.R.) technology: Uses stock valve springs: Dual-cam engine: Intake and exhaust cams sold separately. Camma di aspirazione Stage 2: Cam è uguale a quella di serie fino a 8.200 giri/min, quindi aumenta fino al limitatore di giri. Progettato con tecnologia I.T.R. per migliorare la risposta dell'acceleratore. Utilizza il sistema di decompressione originale e le…

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