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CAMSHAFT

MMY - MOTO OFFROAD
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  1. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2018 HOT CAMS 2203-2IN
    €187.84
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    Stage 1: single-cam motor. Excellent top-end increase with great mid-range gain. Uses stock valve springs. Motore Single cam. Ottimo miglioramento agli alti regimi con grande spinta ai medi. Utilizza molle valvole originali.
  2. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2018 HOT CAMS 2200-1IN
    €187.84
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    Stage 1: single-cam motor. Excellent top-end increase with great mid-range gain. Uses stock valve springs. Motore Single cam. Ottimo miglioramento agli alti regimi con grande spinta ai medi. Utilizza molle valvole originali.
  3. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2016-2023 HOT CAMS 2310-2E
    €208.72
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    Stage 1: single-cam motor. Excellent top-end increase with great mid-range gain. Uses stock valve springs. Motore Single cam. Ottimo miglioramento agli alti regimi con grande spinta ai medi. Utilizza molle valvole originali.
  4. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2016-2023 HOT CAMS 2309-1E
    €208.72
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    Stage 2 intake cam: No bottom end loss with gains starting at 7,000 RPM to redline: Designed with Improved Throttle Response (I.T.R.) technology: Uses stock valve springs: Dual-cam engine: Intake and exhaust cams sold separately. Camma di aspirazione Stage 2: nessuna perdita ai bassi con guadagni a partire dai 7.000 giri/min fino al fuori giri. Progettato con tecnologia I.T.R. per migliorare la risposta dell'acceleratore. Utilizza valvole originali. Camme di aspirazione e di scarico…
  5. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2015 HOT CAMS 2204-2E
    €208.72
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    Stage 2 exhaust cam: No bottom end loss with gains starting at 7,000 RPM to redline. Best peak horsepower cams: Designed with Improved Throttle Response (I.T.R.) technology: Uses stock valve springs: Dual-cam engine: Intake and exhaust cams sold separately: Uses stock decompression mechanism. Camma di scarico Stage 2: nessuna perdita ai bassi,guadagno a partire da 7.000 giri/min fino al fuori giri. Progettato con tecnologia I.T.R. per migliorare la risposta dell'acceleratore. Camme di…
  6. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2015 HOT CAMS 2201-1E
    €208.72
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    Stage 1 intake cam: Excellent low end increase up to 8150 RPM with slight loss after 8150 RPM to rev. limit: Designed with Improved Throttle Response (I.T.R.) technology: Uses stock valve springs: Dual-cam engine: Intake and exhaust cams sold separately. Camma di aspirazione Stage 1: eccellente aumento dei bassi fino a 8150 gir\min con leggera perdita dopo oltre gli 8150. Progettato con tecnologia I.T.R. per migliorare la risposta dell'acceleratore. Camme di aspirazione e di scarico…
  7. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2012 HOT CAMS 2209-INBLD
    €233.46
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    Stage 1 exhaust cam: Excellent low end increase up to 8150 RPM with slight loss after 8150 RPM to rev. limit: Designed with Improved Throttle Response (I.T.R.) technology: Uses stock valve springs: Dual-cam engine: Intake and exhaust cams sold separately: Uses stock decompression mechanism. Camma di scarico Stage 1: eccellente aumento dei bassi fino a 8150 gir\min con leggera perdita dopo oltre gli 8150. Progettato con tecnologia I.T.R. per migliorare la risposta dell'acceleratore.…
  8. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2012 HOT CAMS 2208-INBLD
    €233.46
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    Stage 2 ITR intake cam. Dual cam engine. Great top end gains and good over rev. Uses stock valve springs. Motore Dual cam. ITR. Questa camma di aspirazione garantisce una buona resa agli alti regimi posticipando i fuorigiri.
  9. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2012 HOT CAMS 2207-INBLD
    €233.46
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    Stage 2 ITR exhaust cam. Dual cam engine. Great top end gains and good over rev. Uses stock valve springs. Uses stock auto decompression mechanism. Motore Dual cam. Questa camma di scarico garantisce una buona resa agli alti regimi posticipando i fuorigiri. Usa decompressore originale.
  10. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2012 HOT CAMS 2206-INBLD
    €233.46
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    Stage 1 ITR design intake cam. Dual cam engine. Good low end and midrange gains. Uses stock valve springs. Motore Dual cam, ITR. Questa camma di scarico garantisce una buona resa ai bassi e medi regimi.
  11. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2010-2012 HOT CAMS 2205-INBLD
    €233.46
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    Stage 1 ITR exhaust cam. Dual cam engine. Good low end and midrange gains. Uses stock valve springs. Uses stock auto decompression mechanism. Motore Dual cam, ITR. Questa camma di scarico garantisce una buona resa ai bassi e medi regimi.
  12. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2007-2009 HOT CAMS 2087-2IN
    €187.84
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    The #2251-2IN and #2252-2E are designed to be used as a set. These cams will provide improved full throttle torque and horspepower at all RPM 4000 and up. Uses stock DRZ400 valve springs, if installed in LTZ400 you must install DRZ400 valve springs. I codici 2251-2IN e 2252-2E sono progettate per l'utilizzo combinato. Migliorano la coppia a gas aperto e la potenza dai 4000 RPM in sù. Utilizza molle valvole originali DRZ400. Se montato nel LTZ400 utilizzare molle del DRZ400.
  13. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2007-2009 HOT CAMS 2088-2E
    €208.72
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    The #2251-2IN and #2252-2E are designed to be used as a set. These cams will provide improved full throttle torque and horspepower at all RPM 4000 and up. Uses stock DRZ400 valve springs, if installed in LTZ400 you must install DRZ400 valve springs. I codici 2251-2IN e 2252-2E sono progettate per l'utilizzo combinato. Migliorano la coppia a gas aperto e la potenza dai 4000 RPM in sù. Utilizza molle valvole originali DRZ400. Se montato nel LTZ400 utilizzare molle del DRZ400.
  14. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2004-2006 HOT CAMS 2067-2IN
    €189.69
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    This cam replaces the 2047-1IN. It has better low RPM torque, pulling power, and throttle response. For best results it should be used with the #2050-1E exhaust cam. Uses stock DRZ400 valve springs, if installed in LTZ400 you must install DRZ400 valve springs. Sostituisce il codice 2047-1IN. Migliora la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore. Per ottenere il massimo va utilizzata con il codice 2050-1E. Utilizza le molle valvole originali del DRZ400. Se montato nel LTZ400…
  15. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2004-2006 HOT CAMS 2068-2E
    €189.69
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    This cam replaces the 2048-1E. It has better low RPM torque, pulling power, and throttle response. For best results it should be used with the 2049-1IN intake cam. Uses stock DRZ400 valve springs, if installed in LTZ400 you must install DRZ400 valve springs. Sostituisce il codice 2048-1E. Migliora la coppia ai bassi regimi, la spinta e la risposta del gas. Per ottenere la massima performance è da abbinare con il codice 2049-1IN. Utilizza le molle valvole originali del DRZ400. Se montato…
  16. Quick Shop
    • shipping 24h
    CAMSHAFTS SUZUKI RM-Z 250 2004-2006 HOT CAMS 2041-1IN
    €189.69
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    The #2202-2IN and #2204-2E are designed as a set for engines with no modifications. Horsepower and torque are improved over 8000RPM with a slight loss at low RPM. I codici 2202-2IN e 2204-2E vanno utilizzati insieme. Sono progettati per motori non elaborati. Miglioramenti coppia e potenza al di sopra degli 8000RPM con un leggero calo ai bassi.

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